Unsere Produkte

FaktorPlus Produkte

Auf dem Weg zu alternativen Antriebstechnologien finden sich in vielen Unternehmen noch immer mit Dieselkraftstoff betriebene Fahrzeuge und Maschinen. Trotz langfristig gesetztem Ziel auf fossile Kraftstoffe gänzlich zu verzichten, ergeben sich aber gerade hier auch mittel- und kurzfristige Einsparpotentiale. Wir sehen unsere Produkte dabei als Brückentechnologie, die unseren Kunden einen sofortigen ökologischen und ökonomischen Mehrwert verschafft, der unmittelbar am bestehenden Fuhrpark abgerufen werden kann. Durch die permanente Anwendung kann der Wartungszustand dauerhaft optimiert werden und sichert so auch die Einsatzbereitschaft und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge und Maschinen. Unsere Produkte sind bedenkenlos anwendbar und optimal aufeinander abgestimmt.

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

FaktorPlus FP PURGE

»Die Kraftstoffsystem-Reinigung«

Mit steigendem Alter eines Kraftstoffsystems kommt es systembedingt zu An- und Ablagerungen von Lacken, Harzen, Firnissen und anderen Verunreinigungen im Inneren des Fahrzeugs (z.B. Verklebungen der Einspritzdüse), die zu einer zunehmenden Belastung führen. Sie sind von außen nicht sichtbar und mit den herkömmlichen, standardisierten Wartungsmaßnahmen nicht zu beheben. Sie können den Wirkungsgrad des Motorensystems und die Verbrennung im Allgemeinen erheblich herabsetzen und somit negativ beeinflussen. Erhöhter Schadstoffausstoß sowie steigender Kraftstoffverbrauch bis hin zum Ausfall des Fahrzeugs bzw. des Motors können eine negative Folge sein, die mit zusätzlichem Kostenaufwand für den Anwender verbunden ist. Unsere FP PURGE Maschine ist in der Lage, Motor und Kraftstoffleitungen von innen effektiv zu reinigen, indem das spezielle FP PURGE Fluid (Reinigungsflüssigkeit) im Kraftstoffsystem zirkuliert wird. Der FP PURGE Prozess ist bedenkenlos einsetzbar und vom TÜV Thüringen zertifiziert worden.

FaktorPlus FP ENERGIZE

»Öl-Optimierung auf Nano-Basis«

Der Öl- und Schmierkreislauf eines Motorsystems ist nicht nur entscheidend für dessen Lebensdauer verantwortlich, sondern unterliegt auch erheblichen Beanspruchungen, die sich an den vom Hersteller vorgeschriebenen Ölwechselintervallen ablesen lassen. FP ENERGIZE enthält Nano-Partikel, die in das Öl eingebracht werden und dieses somit als Trägermittel nutzt, um sich an die Reibungsoberflächen anzulagern. Dort verbessert es die Schmierwirkung des Öls maßgeblich. Vereinfacht dargestellt macht es aus einer Reib-/ eine Rollbewegung. Durch die Imprägnierung mit FP ENERGIZE können sich Schmutzpartikel auch nicht mehr anheften und werden über den Filter aus dem Ölkreislauf ausgetragen. Dadurch wird ein aktiver Verschleißschutz des kompletten Systems erreicht. FP ENERGIZE wurde auf seine Wirkung getestet und zertifiziert und ist bedenkenlos für alle Motoren einsetzbar. Es ist sowohl für Motor, also auch Automatik- und Schaltgetriebe erhältlich.

FaktorPlus Kraftstoff­konditionierer

»FP 4000, FP ARCTIC und FP 10000«

Der Öl- und Schmierkreislauf eines Motorsystems ist nicht nur entscheidend für dessen Lebensdauer verantwortlich, sondern unterliegt auch erheblichen Beanspruchungen, die sich an den vom Hersteller vorgeschriebenen Ölwechselintervallen ablesen lassen. FP ENERGIZE enthält Nano-Partikel, die in das Öl eingebracht werden und dieses somit als Trägermittel nutzt, um sich an die Reibungsoberflächen anzulagern. Dort verbessert es die Schmierwirkung des Öls maßgeblich. Vereinfacht dargestellt macht es aus einer Reib-/ eine Rollbewegung. Durch die Imprägnierung mit FP ENERGIZE können sich Schmutzpartikel auch nicht mehr anheften und werden über den Filter aus dem Ölkreislauf ausgetragen. Dadurch wird ein aktiver Verschleißschutz des kompletten Systems erreicht. FP ENERGIZE wurde auf seine Wirkung getestet und zertifiziert und ist bedenkenlos für alle Motoren einsetzbar. Es ist sowohl für Motor, also auch Automatik- und Schaltgetriebe erhältlich.
Zur Optimierung des Kraftstoffes werden unsere Konditionierer direkt beigemischt. FP 4000 und FP ARCTIC sind speziell für Dieselkraftstoff konzipiert. Dieser zieht durch seine hygroskopischen Eigenschaften Wasser an und sorgt dadurch in Tanksystemen zur langfristigen Einlagerung von Wasser, welches ein idealer Nährboden für Bakterien ist. Diese beeinflussen nicht nur die Kraftstoffqualität negativ, sondern sorgen neben dem schlechteren Verbrennungsprozess auch für Korrosion und Verschleiß bis hin zur „Dieselpest“. FaktorPlus FP 4000 ist in der Lage vorhandenes Wasser zu binden und unschädlich auszutragen, es erhöht parallel die Kraftstoffqualität und sorgt einer bakteriellen Kontamination des Tanks vor.
FP ARCTIC macht den Diesel winterfest, indem es den Gefrierpunkt des Kraftstoffs auf bis zu -39°C senkt. Dies lässt ihn fließfähig bleiben und hält den Motor auch unter rauen Einsatzbedingungen am Laufen. Darüber besitzt FP ARCTIC die gleichen positiven Eigenschaften wie FP 4000.
FaktorPlus FP 10000 ist universell an allen Schwerölkraftstoffen (Transport/ Marine/ Industrie) einsetzbar. Diese unterliegen einer stark schwankenden Qualität und enthalten oft auch unbrennbare Bestandteile. Filter und Separatoren müssen Wasser und feste Bestandteile austragen und werden oft überbeansprucht. Dies führt zu einer schlechten Kraftstoffqualität und damit verbundenem erhöhten Verbrauch oder zu Stillstandzeiten durch häufige Wartungsintervalle.
FP 10000 ist ein schwefel- und aschefreier Spezialzusatz dessen Wirkstoffe die Fließfähigkeit erhöht und dadurch die Aufbereitung des Schweröls vor der Verbrennung erleichtert. Es sorgt darüber hinaus durch die Bildung einer Wasser-Öl-Emulsion für den Austrag von Wasser aus dem Tank. Die Kraftstoffleitungen setzen sich nicht mehr zu und die Separatoren und Filter werden weniger stark belastet. Der tägliche Wartungsaufwand wird reduziert und spezielle Inhaltsstoffe ermöglichen eine bessere und effektivere Verbrennung, wodurch weniger Rückstände und schädliche Emissionen entstehen.

FaktorPlus FP REFUELLING

»Controlling und Qualitätsmanagement für Dieseleinkauf-, -Lagerung und -Abgabe«

FP REFUELLING ist unsere Lösung für modernes Kraftstoffmanagement im Bereich der (Betriebs-) Tankanlage. Es überwacht alle Prozesse im Bereich der Anlieferung, Lagerung, Qualitätssicherung und Abgabe – mittels Schnittstelle ins FP MONITORING sogar digital. Es sendet Warnungen beim Erreichen des Melde-/ oder Mindestbestands und dokumentiert alle Anlieferung und Abgaben. Darüber hinaus sichert die vollautomatisierte Zudosierung von FP 4000 oder FP ARCTIC im korrekten Anwendungsratio die positiven Eigenschaften der Kraftstoffkonditionierer und erhöht so z.B. die Lagerstabilität des Dieselkraftstoffs und verhindert die Kontamination des Tanks mit Bakterien. Eine permanente Dokumentation des Füllstands sowie die Kontrollmöglichkeit des Anlieferers (Qualität und Quantität) sichert die Zuverlässigkeit Ihres Fuhrparks.

ANLIEFERUNG

  • Messung der tatsächlichen Eingangsmenge mittels geeichtem Durchflussmessgerät
  • Vorfiltrierung
  • Automatische Zudosierung des Kraftstoffkonditionierers FP 4000 oder FP ARCTIC
  • Aufzeichnung der Eingangsparameter
    • Lieferant
    • Datum/ Uhrzeit/ Dauer
    • Liefermenge (tatsächlich)
    • Liefermenge (Meldemenge Lieferant)
    • Tanknummer (bei mehreren Tanks)
    • GPS-Position der Tankanlage (bei mobilen Systemen)

QUALITÄTS­SICHERUNG

  • Kraftstoff Probennahme
  • Dokumentverwaltung

LAGERUNG

  • Füllstandskontrolle
  • Permanente Inventur
  • FP 4000 bzw. FP ARCTIC Lagerstabilisierung des Dieslkraftstoffs

ABGABE

  • Aufnahme der Abgabestelle
  • Abgabemenge
  • Datum/ Uhrzeit/ Dauer
  • Bereitstellung von FaktorPlus Premium Diesel (FP 4000 und FP ARCTIC)
  • Automatisierte Tankdatenaufzeichnung und Zuweisung zum jeweiligen Kfz. mit FP MONITORING